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2023年10月19日，黑芝麻智能科技有限公司工作人員展示自主設計研發(fā)的華山二號A1000自動(dòng)駕駛計算芯片。

“股票代碼2533.HK，每股28港元定價(jià)……”8月8日9時(shí)30分，香港證券交易所，總部位于武漢東湖邊的黑芝麻智能科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“黑芝麻智能”)鳴鑼上市。這意味著(zhù)，“中國自動(dòng)駕駛芯片第一股”拉開(kāi)中國汽車(chē)芯片競逐全球賽道的序幕。

智能汽車(chē)的運行離不開(kāi)“大腦”指揮，這個(gè)“大腦”就是芯片。汽車(chē)越“聰明”，就要求“大腦”反應越快、芯片算力越高。

與智能手機芯片的困境相似，中國車(chē)規級高算力芯片面臨“卡脖子”的嚴峻現實(shí)。全球知名咨詢(xún)公司弗若斯特沙利文數據顯示，在2022年全球高算力自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的市場(chǎng)占比中，國際巨頭英偉達出貨量超過(guò)80%。

高算力芯片是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競速智能駕駛新賽道的關(guān)鍵。成立于2016年7月的黑芝麻智能，是中國少有的率先殺入這一賽道并迅速取得突破的“獨角獸”企業(yè)。

7月31日，黑芝麻智能發(fā)布的招股書(shū)顯示，公司自主研發(fā)的華山系列高算力芯片、武當系列跨域計算芯片平臺，位列全球車(chē)規級高算力芯片供應商前三。

“智能駕駛根據自動(dòng)化程度分級，L2級解放雙腳，L3級解放雙手，L4級解放雙眼�！�8月6日，黑芝麻智能創(chuàng )始人兼CEO單記章接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)介紹，要全面支持L2級、L3級，需處理多個(gè)攝像頭、激光雷達的海量數據，只有高算力芯片才能支持這種“秒級反應”。

“我們的芯片有兩大核心IP，分別對應圖像信號處理和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )處理，就像人的眼睛和大腦，負責看得清和看得懂�！眴斡浾抡f(shuō)，在汽車(chē)芯片領(lǐng)域，通用計算單位是“TOPS”。1TOPS代表處理器每秒可進(jìn)行一萬(wàn)億次計算，“在全球實(shí)現量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛芯片算力中，英偉達最高算力為254TOPS，將于今年問(wèn)世的華山系列全新A2000，算力可達到250+TOPS，基本追平了”。

汽車(chē)芯片研發(fā)周期長(cháng)，投資成本高。2021年至2023年，黑芝麻智能研發(fā)開(kāi)支分別為5.95億元、7.64億元、13.63億元。

自2016年成立至今，黑芝麻智能先后完成10輪融資，累計融資6.95億美元。不久前，武漢投控集團等出資7億元參與黑芝麻智能港股IPO發(fā)行認購，成為關(guān)鍵的一筆耐心資本。

“此次IPO募集的資金中，80%將用于未來(lái)5年的研發(fā)�！眴斡浾抡f(shuō)。